กระบอกสูบไร้ก้านทำงานอย่างไร

กระบอกสูบนิวแมติกไร้ก้าน ไม่มีก้านลูกสูบ แต่มีอุปกรณ์ลูกสูบอยู่ในรางนำ โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นกระบอกไร้ก้านแบบแม่เหล็ก (กระบอกลมแม่เหล็ก) และกระบอกไร้ก้านแบบกลไก การทำงานของกระบอกลมไร้ก้านคือลูกสูบเชื่อมต่อโดยตรงหรือโดยอ้อมกับ แอคชูเอเตอร์ ภายนอก และทำให้มันเคลื่อนตามลูกสูบเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง และเหมาะสำหรับกรณีที่ต้องการกระบอกสูบขนาดเล็กและระยะชักยาว

CY1B กระบอกสูบไร้ก้านเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็ก

OSP กระบอกสูบไร้ก้านแบบกลไก

▍ กระบอกสูบไร้ก้านแบบเชื่อมต่อด้วยสนามแม่เหล็กแบบนิวแมติก

คุณสมบัติกระบอกสูบไร้ก้านแบบเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็ก

● ขนาดการติดตั้งโดยรวมเล็ก พื้นที่แกนเล็ก ประหยัดพื้นที่แกนประมาณ 44% เมื่อเทียบกับ กระบอกสูบมาตรฐาน.

● กระบอกสูบไร้ก้านที่เชื่อมต่อด้วยแม่เหล็กมีพื้นที่ลูกสูบเท่ากันที่ปลายทั้งสองด้านของแรงขับและความตึง ดังนั้นแรงขับและความตึงจึงเท่ากันและสามารถอยู่ในตำแหน่งตรงกลางได้ เมื่อความเร็วลูกสูบอยู่ที่ 250 มม./วินาที ความแม่นยำของตำแหน่งสามารถเข้าถึง ±1.0 มม.

● พื้นผิวก้านลูกสูบกระบอกสูบมาตรฐานสะสมฝุ่นและสนิมได้อย่างรวดเร็ว แหวนซีลก้านอาจดูดซับสิ่งสกปรกจากฝุ่นทำให้เกิดการรั่วไหล ในทางตรงกันข้าม ตัวเลื่อนภายนอกของกระบอกสูบไร้ก้านแบบแม่เหล็กไม่มีวงแหวนซีลและไม่มีการรั่วไหลภายนอก

● โดยทั่วไปอัตราส่วนกระบอกสูบต่อระยะชักของกระบอกสูบมาตรฐานจะไม่เกิน 1/15 กระบอกสูบไร้ก้านเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็กมีสเปคระยะเคลื่อนที่ยาว อัตราส่วนการเจาะต่อจังหวะสามารถเข้าถึง 1/100 ซึ่งเป็นระยะชักที่ยาวที่สุดสูงถึง 3 เมตร

กระบอกลมไร้ก้านแม่เหล็ก CY1B , CY3B ไม่มีโครงสร้างนำทาง (รุ่นพื้นฐาน), กระบอกลมไร้ก้านแม่เหล็กชนิดติดตั้งโดยตรง CY1R (ชนิดป้องกันการหมุน), CY1S, CY1L (ชนิดก้านคู่)

★ การเปรียบเทียบกระบอกสูบไร้ก้านแบบแม่เหล็กและกระบอกสูบแบบไร้ก้านแบบกลไก

● ชนิดเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็กจะมีโปรไฟล์ขนาดเล็ก โดยมีเกลียวและน็อตยึดอยู่ที่ปลายทั้งสองข้าง และสามารถติดตั้งเข้ากับอุปกรณ์ได้โดยตรง

● กระบอกแม่เหล็กไร้ก้านมีภาระน้อยกว่า เหมาะสำหรับการโหลดชิ้นงานขนาดเล็กหรืออุปกรณ์ควบคุม

● เมื่อประเภทคู่แม่เหล็กพื้นฐานสลับกัน ตัวเลื่อนอาจหมุนได้ ดังนั้นจึงต้องเพิ่มแกนนำ หรือเลือกกระบอกสูบไร้ก้านแบบมีไกด์ร็อด

● เมื่อเทียบกับประเภทกลไก ไม่มีการรั่วไหลภายนอกของประเภทข้อต่อแม่เหล็ก ไม่ต้องบำรุงรักษาหลังการติดตั้งและใช้งาน

● กระบอกสูบไร้ก้านแบบแม่เหล็กเหมาะสำหรับความเร็วต่ำ (ความเร็ว ≤700มม./วินาที)

▍ กระบอกสูบไร้ก้านแบบกลไก

กระบอกสูบไร้ก้านควบคุมด้วยสายเคเบิล

กระบอกสูบไร้ก้านข้อต่อแบบกลไก

เพื่อตอบสนองความจำเป็นในการป้องกันการรั่วไหลและกันฝุ่น สายพานซีลโพลียูรีเทนและสายพานสแตนเลสกันฝุ่นจึงถูกยึดไว้บนฝาครอบกระบอกสูบที่ปลายทั้งสองข้าง และโครงลูกสูบจะผ่านร่องเพื่อเชื่อมต่อลูกสูบและตัวเลื่อนเข้าด้วยกัน ลูกสูบและตัวเลื่อนเชื่อมต่อกัน โดยขับเคลื่อนแอคชูเอเตอร์ที่ยึดอยู่กับตัวเลื่อนเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ

คุณสมบัติ กระบอกสูบไร้ก้านแบบกลไก

● เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกลมมาตรฐาน ระยะชักเดียวกันจะลดลง 1/2 ตำแหน่งในการติดตั้ง

● มีความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานแรงบิดที่มากขึ้น

● ใช้ได้กับกระบอกสูบขนาด 10 ~ 80 มม. ระยะชักสูงสุดในกระบอกสูบ ≥ 40 มม. ถึง 7 ม.

● ความเร็วสูง รุ่นมาตรฐานสามารถเข้าถึง 0.1~0.5m/s; ประเภทความเร็วสูงสามารถเข้าถึง 0.3 ~ 3.0m/s

ข้อเสียของ กระบอกสูบไร้ก้านแบบกลไก

● ประสิทธิภาพการซีลไม่ดี อาจมีการรั่วไหลภายนอกเล็กน้อย การใช้ โซลินอยด์วาล์ว 3 ทาง ต้องใช้แบบแรงดันปานกลาง

● หากแรงโหลดน้อย จะต้องเพิ่มกลไกนำทางเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก

โดยทั่วไปกระบอกสูบไร้ก้านสามารถแบ่งออกได้เป็น: ประเภทมาตรฐาน OSP-P, ประเภทห้องคลีนรูม, ชนิดป้องกันการระเบิด, วาล์ว VOE ในตัว กระบอกลมไร้ก้าน, ประเภทไดรฟ์คู่, ประเภทราง , งานหนัก, ประเภทเบรกแบบแอคทีฟ, ประเภทเบรกแบบพาสซีฟ พร้อมประเภทระบบการวัดตำแหน่ง แม่เหล็ก

▲ กระบอกลมไร้ก้านสำหรับใช้งาน

ชมวิดีโอเพื่อดูคำแนะนำโดยละเอียด: