หน่วยบริการอากาศ: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับระบบนิวเมติก

◆ เว็บไซต์ภาษาสเปนอย่างเป็นทางการของ VPC

อุปกรณ์นิวเมติกของคุณมักจะมีปัญหาเช่น การเคลื่อนที่ของกระบอกสูบที่ช้า , ติดกับวาล์วโซลินอยด์ และ ซีลที่สวมใส่?

ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจาก สิ่งสกปรกที่ , มีความชื้น และ ความดันที่ไม่เสถียร ในอากาศอัด

หน่วย บริการอากาศ ช่วยขจัดมลพิษ ในอากาศ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ความดันระบบมีความเสถียร ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาผ่านการประมวลผลสามครั้งของการกรองการควบคุมความดันและการหล่อลื่น

1. หน่วยบริการอากาศคืออะไร?

หน่วยบริการอากาศหรือที่เรียกว่า หน่วย FRL เป็นโมดูลรวมที่ประกอบด้วย ตัวควบคุมความดัน , ของตัวกรองอากาศ และ น้ำมันหล่อลื่น.

ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการทำความสะอาดควบคุมและหล่อลื่นอากาศบีบอัดก่อนที่จะถึงส่วนประกอบของนิวเมติกเช่นวาล์วโซลินอยด์และกระบอกสูบนิว เม ติก

2. หน่วยบริการอากาศประกอบด้วยอะไร?

① ตัวกรองอากาศ

• การทำงาน

กำจัดอนุภาคที่เป็นของแข็ง ( เศษ , ฝุ่น ) และสารปนเปื้อนของเหลว ( หมอกน้ำมัน , น้ำ ) จากอากาศอัด

• คุณสมบัติ
  

องค์ประกอบตัวกรอง : จับสิ่งปนเปื้อนและเศษซาก

ตัวกรองชาม : แยกและรวบรวมความชื้นเพื่อป้องกันไม่ให้ออกจากระบบ

การระบายน้ำแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ : กำจัดน้ำและอนุภาคที่สร้างขึ้นออกจากตัวกรอง

• ทำไมมันถึงสำคัญ?

อากาศสกปรกสามารถทำลายส่วนประกอบลมที่ไวต่อการอุดตันและลดประสิทธิภาพของระบบ

② ตัวควบคุมความดัน

• การทำงาน

รับอากาศที่มีแรงดันสูงและไม่เสถียรจากคอมเพรสเซอร์และลด ความดันทำงานที่แม่นยำ , อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าระบบนิวเมติกทำงานที่ความดันที่ต้องการ

• คุณสมบัติ

ปุ่มปรับ : ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตั้งค่าความดันที่ต้องการ

มาตรวัดความดัน : แสดงความดันระบบปัจจุบันสำหรับการตรวจสอบ

วาล์วโล่งอก : ปล่อยแรงดันส่วนเกินเพื่อปกป้องส่วนประกอบปลายน้ำ

• ทำไมมันถึงสำคัญ?

ประสิทธิภาพที่สอดคล้องกัน : ทำให้มั่นใจได้ว่ากระบอกสูบจะให้ กำลังเดียวกัน ทุกครั้ง

การประหยัดพลังงาน : แรงดันมากเกินไปเสียพลังงาน การตั้งค่าความดันเพียงขวา ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน.

ความปลอดภัย : ป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบของระบบหรือความเสี่ยงต่อผู้ปฏิบัติงานจากแรงดันมากเกินไป

③ หล่อลื่น

• การทำงาน

น้ำมันหล่อลื่นอะตอมน้ำมันหล่อลื่นพิเศษลงในหยดเล็ก ๆ ที่ผสมกับการไหลเวียนของอากาศ ให้การหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง กับส่วนประกอบนิวเมติกเช่นกระบอกสูบนิวเมติกและวาล์วโซลินอยด์

• คุณสมบัติ

อ่างเก็บน้ำน้ำมัน : เก็บน้ำมันหล่อลื่น

กลไกการปรับ : ควบคุมปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่ระบบ

อุปกรณ์อะตอม : แปลงน้ำมันเป็นหมอกที่ดีและผสมกับอากาศ

• ทำไมมันถึงสำคัญ?

ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอยืดอายุการใช้งานและปรับปรุงประสิทธิภาพ

3. หน่วยบริการอากาศทำอะไร?

Air Service Unit เป็นส่วนประกอบลมที่ใช้ใน การปรับปรุงคุณภาพอากาศ และ ปกป้องอุปกรณ์นิวเมติก.

① ชำระล้างอากาศอัด : กำจัดความชื้นฝุ่นและอนุภาคสนิมเพื่อให้อากาศสะอาด

② ทำให้ความดันอากาศคงที่ : วัดและควบคุมความดันเพื่อป้องกันความเสียหายจากแรงดันเกิน

③ ลดการสึกหรอ : การหล่อลื่นช่วยลดการสึกหรอที่เกิดจากการเกิดออกซิเดชันและแรงเสียดทาน

④ ยืดอายุการใช้งาน : เพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบนิวเมติก 40–60%

⑤ ต้นทุนการบำรุงรักษาที่ลดลง : ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา 35%

⑥ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน : เพิ่มประสิทธิภาพของระบบ 15–25%

⑦ ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ : เพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมได้มากถึง 80%

4. วิธีเลือกหน่วยบริการอากาศ (หน่วย FRL)?

กำหนดขนาดพอร์ต*1	ยืนยันขนาดเธรดของ พอร์ต FRL Inlet/ Outlet ขนาดสามัญ: M5, G1/8 ', G1/4 ', G3/8 ', G1/2 ', G3/4 ', G1 '
คำนวณอัตราการไหลที่ต้องการ	ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการไหลของ FRL จัดอันดับ ≥ การไหลสูงสุดที่ต้องการของระบบเพื่อป้องกันการสูญเสียความดันเนื่องจากการไหลไม่เพียงพอ
ระบุช่วงความดัน	ช่วงที่ปรับได้ของตัวควบคุม ควรครอบคลุมแรงดันในการทำงาน ที่ต้องการโดยอุปกรณ์
ความแม่นยำในการกรอง	5 - 50μm	เหมาะสำหรับการปกป้อง มอเตอร์ลม , ขนาดใหญ่กระบอกสูบ, และ เครื่องมือลม ในแอปพลิเคชันที่มีความต้องการต่ำ
	1 - 5μm	ตัวเลือกมาตรฐาน เหมาะสำหรับการปกป้องวาล์วโซลินอยด์ผู้ควบคุมบูสเตอร์ กระบอกสูบที่มีความแม่นยำและการใช้งานทั่วไปส่วนใหญ่
	0.01 - 1μm	ใช้ในอุตสาหกรรมที่มี ข้อกำหนดด้านความสะอาดสูง เช่น การผลิตเซมิคอนดักเตอร์อาหารและยา
ประเภทท่อระบายน้ำ*2	ประเภทท่อระบายน้ำอัตโนมัติ / ประเภทท่อระบายน้ำแบบแมนนวล
ประเภทการรวมกัน	FRL	ใช้เพื่อระบุอุปกรณ์ที่ต้องใช้การหล่อลื่นภายนอกอย่างชัดเจน
	FR	ประเภทพื้นฐาน เหมาะสำหรับส่วนประกอบการหล่อลื่นด้วยตนเองทั้งหมด

*1) ขนาดพอร์ต ไม่ควรเล็ก กว่าขนาดท่อหลักเพื่อหลีกเลี่ยงความต้านทานการไหลพิเศษ

*2) หากเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาไม่สามารถตรวจสอบได้บ่อยครั้งหรือติดตั้งหน่วย FRL ในตำแหน่งที่ยากต่อการดูแนะนำให้ใช้ประเภทท่อระบายน้ำอัตโนมัติ

5. การติดตั้งและบำรุงรักษาหน่วยบริการอากาศ

① การติดตั้ง

• ทิศทาง : ติดตั้งตาม ลูกศรทิศทางการไหลของอากาศ บนเครื่อง (โดยปกติจะอยู่ในลำดับ F → R → L) ตัว กรอง เป็นอันดับแรกเสมอ

• ตำแหน่ง : ติดตั้งให้ใกล้กับ อุปกรณ์ที่ใช้อากาศ มากที่สุด และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามาตรวัดความดันถ้วยระบายน้ำและ Oiler นั้นเข้าถึงได้ง่าย

• การสนับสนุน : สำหรับหน่วยที่ใหญ่ขึ้นให้ใช้วงเล็บเพื่อแก้ไขและหลีกเลี่ยงการโหลดมากเกินไปบนท่อ

② การบำรุงรักษา

• การเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง : แทนที่ทุก 2 ปีหรือเมื่อแรงดันลดลงเกิน 0.1 MPa (1 บาร์)

• การระบายน้ำปกติ : ตรวจสอบและระบายกับดักน้ำทุกวันหรือรายสัปดาห์

• การปรับความดัน : ตรวจสอบและปรับตัวควบคุมอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความดันเอาท์พุทที่สอดคล้องกัน

• ระดับน้ำมัน Oiler : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอ่างเก็บน้ำน้ำมันเต็มไปด้วยประเภทที่ถูกต้องและปริมาณน้ำมันเพื่อ หลีกเลี่ยงการทำงานแห้ง.

หน่วยบริการอากาศให้ อากาศ ที่มีความเสถียร , และ หล่อลื่น อากาศ ผ่านส่วนประกอบ FRL (ตัวกรองตัวควบคุมและสารหล่อลื่น) เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบมีประสิทธิภาพ พวกเขามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตยานยนต์ อาหาร และ เครื่องดื่ม อุตสาหกรรม ยาและ สิ่งทอ และเป็นการรับประกันที่สำคัญสำหรับระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรม

เรานำเสนอ ที่หลากหลาย หน่วย หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับการเลือกหรือการจับคู่โปรด FRL ประสิทธิภาพสูง ติดต่อ VPC Pneumatic!

คำถามที่พบบ่อย

1. หน่วย FRL หมายถึงอะไร?

หน่วย FRL เป็นตัวย่อสำหรับ หน่วยเตรียมอากาศ ประกอบด้วยสามองค์ประกอบหลัก: ตัวกรอง , ตัวกรอง และ หล่อลื่น.

2. ระบบนิวเมติกต้องการการหล่อลื่นหรือไม่?

ใช้ 'l ' (หล่อลื่น) เฉพาะในกรณีที่คู่มืออุปกรณ์ของคุณ ต้องการการหล่อลื่นภายนอก โดย เฉพาะ หากอุปกรณ์ดาวน์สตรีมของคุณคือการหล่อลื่นด้วยตนเองคุณควรเลือกชุดค่าผสม FR (ตัวกรอง + ตัวควบคุม) โดยไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น เรา นำเสนอทั้งชุดค่าผสม เพื่อความสะดวกของคุณ

3. ทำไมตัวควบคุมความดันของฉันไม่สามารถรับแรงกดดันได้?

• ตรวจสอบกลไกการล็อค : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปุ่มปรับอยู่ในตำแหน่ง ' ปลดล็อค ' (โดยปกติจะดึงขึ้นหรือหมุน)

• ตรวจสอบความดันเข้า : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันต้นน้ำที่เข้าสู่ FRL นั้นสูงพอ หน่วยงานกำกับดูแลสามารถลดแรงกดดันได้เท่านั้นไม่เพิ่มขึ้น แรงดันที่ตั้งไว้ของคุณจะต้องต่ำกว่าแรงดันอุปทาน

• ตรวจสอบการไหลล้นไหล : หากการใช้อากาศดาวน์สตรีม สูงเกินไป และ สูงกว่าการไหลของ FRL ความดันอาจลดลงอย่างรวดเร็วเมื่ออุปกรณ์เริ่มต้น ลองปิดอุปกรณ์ดาวน์สตรีมเพื่อดูว่าแรงดันคงที่หรือไม่

• ความล้มเหลวภายใน : หากทั้งหมดข้างต้นเป็นเรื่องปกติปัญหาอาจเป็นไดอะแฟรมที่เสียหายสปริงแตกหรือการอุดตันจากเศษซาก ในกรณีนี้ติดต่อซัพพลายเออร์ของคุณสำหรับชุดซ่อมหรือเปลี่ยนตัวควบคุม

4. ฉันควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองบ่อยแค่ไหน?

ขึ้นอยู่กับ คุณภาพอากาศ และ ความถี่ในการใช้งาน ของ คุณ โดยทั่วไปขอแนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 6 ถึง 12 เดือนหรือเมื่อคุณสังเกตเห็นความดันลดลงอย่างมีนัยสำคัญในมาตรวัดความดันเมื่อหน่วยไม่ได้ใช้งาน

5. ควรใส่น้ำมันอะไรในหน่วยบริการอากาศ?

คุณควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบนิวเมติก (โดยปกติแล้ว ISO VG32 หรือความหนืดที่คล้ายกัน) อย่าใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาหรือน้ำมันไฮดรอลิก