หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2568-04-09 ที่มา:เว็บไซต์
◆เว็บไซต์ภาษาสเปนอย่างเป็นทางการของ VPC
ใน ระบบกันสะเทือนของอากาศ เซ็นเซอร์ Hight ข้อมูลถนนที่เก็บรวบรวม ไปยังชุดควบคุม (EUC) และคำแนะนำเกี่ยวกับ EUC จะปรับความแข็งของฤดูใบไม้ผลิอากาศและการหน่วงของโช้คอัพเพื่อให้ได้ผลการดูดซับแรงกระแทกในอุดมคติ
ระบบกันสะเทือนอากาศทำงานอย่างไร?
ถุง ลมนิรภัย มีหน้าที่รับผิดชอบใน การรับน้ำหนักและ บัฟเฟอร์ ในเวลาเดียวกัน สามารถปรับ ความสูงของร่างกาย และความแข็งของระบบกันช่วงล่างได้
โช้ค อัพ จะเปลี่ยนการหน่วงของระบบกันสะเทือนโดยการดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนเพื่อให้ได้ การปรับการหน่วงตัวแปร.
ระบบ การจัดหาอากาศ มีหน้าที่ใน การพองตัวและลดความ ย้อมอากาศสปริงเพื่อปรับการเดินทางของระบบกันสะเทือน
เซ็นเซอร์ มีหน้าที่ตรวจจับสถานะยานพาหนะและ ให้อาหารกลับ ไป ที่ ECU.
ECU ควบคุมระบบจ่ายอากาศและโช้คอัพอย่างแม่นยำตาม สัญญาณตอบรับ เพื่อปรับความสูงของร่างกายยานพาหนะความแข็งของระบบกันสะเทือนและการทำให้หมาด ๆ
ระบบกันสะเทือนของอากาศเป็น ระบบช่วงล่างที่ใช้งาน ประกอบด้วยระบบหลักสามระบบ: ระบบลดการสั่นสะเทือน , ของระบบอากาศ และ ระบบควบคุม อิเล็กทรอนิกส์ วัตถุประสงค์หลักคือการเพิ่มความมั่นคงของยานพาหนะและปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกัน
องค์ประกอบหลักรวมถึง:
เครื่องอัดอากาศ
ถุงลมนิรภัย
โช้คอัพ
เซ็นเซอร์สูง
บล็อกวาล์ว
ถังอากาศ
ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (EUC)
1. เครื่องอัดอากาศ
จัดหาและปรับ แรงดันอากาศที่ต้องการ เพื่อให้อากาศสปริงในระดับที่ต้องการ
ถุงลมนิรภัยไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรง ควบคุม บล็อกวาล์ว ความดันอากาศและปริมาตรอากาศของถังอากาศและสปริงอากาศ
มี เครื่องเป่าในตัว เพื่อดูดซับไอน้ำที่เกิดจากการควบแน่นของอากาศ
VPC Series Air Suspension Comprossor
ประสิทธิภาพสูง : สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องที่ 200 psi เหมาะสำหรับการใช้ระบบกันสะเทือนอากาศแรงดันสูงและเป็นเวลานาน
อัตราเงินเฟ้อที่รวดเร็ว : สามารถ ขยาย ระบบกันสะเทือนอากาศได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าความสูงของระบบกันสะเทือนของยานพาหนะและการขับขี่ที่ราบรื่น
วัสดุที่ทนทาน : ท่อถักสแตนเลส คุณภาพสูง ฯลฯ เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งาน
การป้องกันความร้อน : ติดตั้ง การป้องกันการโอเวอร์โหลด ความร้อน อัตโนมัติ เพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
การออกแบบขนาดกะทัดรัด : ติดตั้งง่ายในรถทุกรุ่นโดยใช้ พื้นที่เล็ก ๆ น้อย ๆ.
2. ถุงลมนิรภัย
องค์ประกอบหลัก ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยยางและอากาศอัดปิดผนึก
เชื่อมต่อกับเครื่องอัดอากาศผ่านท่ออากาศความสูงของยานพาหนะและความแข็งของระบบกันสะเทือนจะถูกปรับ ด้วยอัตราเงินเฟ้อหรือภาวะเงินฝืด.
รองรับ น้ำหนัก ของตัวถังยานพาหนะ บัฟเฟอร์ผลกระทบ ของถนนและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่ราบรื่นของยานพาหนะ
3. โช้คอัพ
รักษา ความสูงในการขับขี่ที่ถูกต้อง ของยานพาหนะเพิ่มประสิทธิภาพช่วงล่างและบรรเทาอาการช็อกบนท้องถนน
เชื่อมต่อกับ ชุดควบคุมเดียวกัน กับสปริงอากาศความสูงของยานพาหนะการหน่วงโช้คอัพและความแข็งของสปริงสามารถ ปรับได้พร้อมกัน.
485C Air Suspension Compressor
ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัย
4. บล็อกวาล์ว
ควบคุมการไหลของ อากาศ ควบคุมอัตราเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืดของสปริงอากาศได้รับอากาศที่ถูกต้อง
เมื่อต้องปล่อยแรงดันมากเกินไปอากาศจะไหลออกมาจากถุงลมนิรภัยกลับไปที่บล็อกวาล์วและถูกปล่อยออกมาผ่านวาล์วบรรเทาความดันหรือเก็บไว้ในอ่างเก็บน้ำแรงดันเพื่อใช้ในภายหลัง
บล็อกวาล์วอากาศช่วงล่าง | Valve Air Suspension Valve |
vu4, vu2, vux, vuh, vuw4f | 2wb160 |
สูงสุด แรงกดดันในการทำงาน: 200psi | สามารถทำงานภายใต้ ความแตกต่าง ของความดันเป็นศูนย์ |
พอร์ตทั้งหมดมาพร้อมกับ NPT หรือ G Fittings. | อุณหภูมิการทำงาน: -5 ~ 80 ℃ (แทนที่วงแหวนปิดผนึกอุณหภูมิ: -5 ~ 150 ℃ ) |
สามารถ พองตัวและยุบ สปริงอากาศอิสระหลายตัวได้ | ด้วยซีลเช่น fluororubber และยางซิลิโคน ความหนาแน่นของอากาศจะสูงขึ้น. |
5. เซ็นเซอร์สูง
มักจะติดตั้งระหว่างเพลาและแชสซีพวกเขาตรวจสอบ ตำแหน่ง และ ความสูงของการขับขี่ ของยานพาหนะ
ส่ง ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ไปยัง EUC เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำการปรับเปลี่ยนเพื่อรักษาความสูงที่ต้องการ
6. ถังอากาศ
จัดเก็บอากาศอัด เพื่อการเข้าถึงอย่างรวดเร็วเมื่ออากาศสปริงจำเป็นต้องพองตัว
ทำหน้าที่เป็นแหล่งสำรองเพื่อ ลดภาระ ของคอมเพรสเซอร์
ถังอากาศ
ข้อดีของการระงับอากาศคืออะไร?
ความสูงของการขับขี่ยานพาหนะที่ปรับได้
ประสบการณ์การขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
การปรับสมดุลโหลดอัตโนมัติ
การประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
คำถามที่พบบ่อย
1. เหตุใดปัญหาการรั่วไหลของอากาศจึงเกิดขึ้น?
① ตรวจสอบวาล์ว (วาล์วทางเดียว) : ซีลอายุ, การชุบตัวของวงแหวนซีลภายใน, การแตก, ทำให้เกิดการรั่วไหล
② การเลือกที่ไม่เหมาะสม : ขนาดหรือเธรดไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
③ การติดขัดภายใน : ฝุ่นคราบน้ำมันสนิมและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ติดอยู่
④ ท่อหลวมหรือซีลที่ไม่ดี : การเชื่อมต่อท่ออากาศไม่รัดกุมหรือใช้ข้อต่อที่มีคุณภาพต่ำ
⑤ไม่เหมาะสมหรืออายุของเทปปิดผนึกด้ายอายุหรือการแตกของโอริง
* โดยทั่วไปใช้ เกลียวเกลียว เพื่อปิดผนึก
2. รุ่นใดที่เหมาะสม?
ระบบกันสะเทือนอากาศเหมาะสำหรับ รุ่นต่าง ๆ ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนและทำให้ยานพาหนะทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่นรุ่นไฮเอนด์เช่น Mercedes-Benz S-Class , Audi A8 และ BMW 7 Series สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นขึ้น สำหรับ รถ SUV และยานพาหนะออฟโรด ความสูงของร่างกายสามารถปรับได้ภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกันเพื่อปรับปรุงความสามารถในการผ่าน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือเนื้อหาการระงับอากาศโปรด ติดต่อ VPC Pneumatic เรามีความสุขที่ได้รับใช้คุณ!