มิชิแกน
VPC Pneumatic
8412310090
| การแสดงประเภท: | |
|---|---|
| สื่อการทำงาน: | |
| รับประกันความดัน: | |
| อุณหภูมิในการทำงาน: | |
| ช่วงความเร็ว: | |
| ผนึก: | |
| สถานะห้องว่าง: | |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ท่อสแตน MI Series เลส กระบอกสูบนิวแมติก มีจำหน่ายในขนาดรู 8 และ 40 มม. พร้อมระยะชักตั้งแต่ 10 มม. ถึง 250 มม. มีให้เลือกติดตั้ง 3 แบบเพื่อความอเนกประสงค์ สวิตช์อัตโนมัติมีให้เลือกทั้งแบบยึดติดแบบสายรัดและแบบราง
1. เป็นไปตามมาตรฐาน ISO6432
2. ฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังมีแผ่นกันชนแบบตายตัวซึ่งสามารถลดผลกระทบจากการเปลี่ยนทิศทางของกระบอกสูบ
3. ฝาหลังมีหลายโหมดซึ่งทำให้การติดตั้งกระบอกสูบสะดวกยิ่งขึ้น
4. ฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังและบล็อกสแตนเลสใช้โครงสร้างบรรจุกลิ้งแบบตอกหมุดเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้
5. ก้านลูกสูบและตัวกระบอกสูบด้วยวัสดุสแตนเลสทำให้กระบอกสูบปรับสภาพแวดล้อมการทำงานทั่วไปที่มีการกัดกร่อน
6. มีกระบอกสูบและอุปกรณ์เสริมพร้อมข้อกำหนดหลายประการสำหรับการติดตั้งตามที่คุณต้องการ


ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
| เบื่อ (มม.) | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | |
| การแสดงประเภท | การแสดงสองครั้ง, การยืดสปริงเดี่ยว, การคืนสปริงการแสดงเดี่ยว | ||||||||
| สื่อการทำงาน | ทำความสะอาดอากาศ (40μm Filteration) | ||||||||
| ช่วงความดัน | การแสดงสองครั้ง | 0.05 ถึง 0.7Mpa | |||||||
| การแสดงเดี่ยว | 0.2 ถึง 0.7Mpa | ||||||||
| รับประกันความดัน | 1.5mpa | ||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -60 ถึง 200 ℃ | ||||||||
| ช่วงความเร็ว | 50 ถึง 750 มม./วินาที | ||||||||
เบาะ พิมพ์ | MIC Series: เบาะรองนั่งแบบปรับได้ ซีรีส์อื่นๆ:ซีรีส์กันกระแทก | ||||||||
| วัสดุ | ท่อสแตนเลส | ||||||||
| ขนาดพอร์ต | m5x0.8 | G1/8 | G1/4 | ||||||
มิติหลัก


คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1 มาตรฐาน ISO สำหรับกระบอกสูบนิวแมติกคืออะไร?
มาตรฐาน กระบอกสูบ ISO 6432 อ้างอิงถึงขนาดของผลิตภัณฑ์พื้นฐานและขนาดของกระบอกสูบเมื่อมีการติดตั้งและอุปกรณ์เสริม
Q2. ขนาดจังหวะในกระบอกสูบนิวเมติกคืออะไร?
กระบอกสูบมีจำหน่ายในรูขนาด 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32 และ 40 มม. โดยมีความยาวช่วงชักตั้งแต่ 10 มม. ถึง 500 มม. กระบอกสูบแบบออกทางเดียวพร้อมสปริงกลับในทิศทางการหดกลับ มีจำหน่ายในระยะชักสูงสุด 40 มม.
Q3. ฉันจะเพิ่มความดันในกระบอกลมของฉันได้อย่างไร?
อีกวิธีหนึ่งในการเพิ่มหรือลดแรงที่เกิดจากกระบอกสูบคือการเลือกกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สำคัญกว่า (แรงมากขึ้น) หรือขนาดเล็ก (แรงน้อยกว่า) โปรดจำไว้ว่ายิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางมีขนาดใหญ่ขึ้นพื้นที่ผิวของลูกสูบและแรงดันก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
Q4. คุณปรับความเร็วกระบอกสูบอากาศได้อย่างไร?
เมื่อลูกสูบทรงกระบอกขยายอากาศที่อยู่ด้านหลังจะถูกบีบอัดเพราะอากาศไม่สามารถหลบหนีได้ง่าย เมื่อคุณขันสกรูควบคุมการไหลให้แน่นการเคลื่อนไหวของลูกสูบจะช้าลงเนื่องจากอากาศถูก จำกัด ยิ่งขึ้น ควบคุมความเร็วของกระบอกสูบหรือ จำกัด การไหลของอากาศ เพียงหมุนวาล์วเข็มเพื่อปรับความเร็วอากาศ
คำถามที่ 5 คุณจะคำนวณแรงของกระบอกสูบนิวแมติกได้อย่างไร?
ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (d) ในการคำนวณพื้นที่ทำงานของกระบอกสูบ (A) ซึ่งก็คือ A = π × d² / 4
กำหนดแรงดันการทำงาน (p) ภายในกระบอกสูบ
คูณความดัน (P) ด้วยพื้นที่ (A) ด้วยวิธีนี้ คุณจะคำนวณแรงกดตามทฤษฎีกระบอกสูบนิวตัม (F), F = P × A
คำถามที่ 6 คุณขายชุดซ่อมกระบอกนิวแมติกหรือไม่?
ใช่ เราจำหน่ายชุดซ่อมกระบอกสูบและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ทุกประเภท โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการ!
แคตตาล็อก PDF
ไม่พบสินค้า