sales@vpc-pneumatic.com 0086-13989308920 
| ประเภทวาล์ว： | |
|---|---|
| การวางแนวการติดตั้ง： | |
| วัสดุ： | |
| การรับประกันคุณภาพ： | |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. วัสดุร่างกาย (โลหะผสมทองแดง, สแตนเลส) และวัสดุการปิดผนึก (ยางไนไตรล์, ยางฟลูออโร, EPDM) สามารถเลือกได้
2. ด้วยการแก้ไขขดลวดและการตอบโต้สำหรับการสึกหรอของส่วนเลื่อนมันมีความทนทานสูงแม้จะมีอากาศแห้งและก๊าซเฉื่อย
3. เข้ากันได้กับแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ ผ่านการผสมผสานขนาดปากและขดลวดที่หลากหลาย
4. 2 พอร์ต (NC, NO), 3-port, Manifold: เลือกส่วนประกอบในอุดมคติตามวงจรที่ใช้งาน
5. วัสดุร่างกาย (โลหะผสมทองแดง, สแตนเลส) และวัสดุการปิดผนึก (ยางไนไตรล์, ยางฟลูออโร, EPDM) สามารถเลือกได้
* คำสั่งซื้อสำหรับแผ่นปิดบังและแผ่นย่อยเท่านั้น ติดต่อ VPC สำหรับรายละเอียด
* สำหรับหมายเลขสถานี 11 รายการขึ้นไปติดต่อ VPC
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
| พิมพ์ | ข้อกำหนดมาตรฐาน | ข้อกำหนดทางเลือก | |
| Medim ที่ทำงาน | อากาศ/สูญญากาศต่ำ /น้ำ/น้ำมันก๊าด/น้ำมัน | น้ำร้อน | ไอน้ำ |
| ประเภทควบคุม | ปกติปิด | ||
| ความแตกต่างของแรงดันในการทำงาน | 0 ถึง 5MPa | ||
| สูงสุด แรงกดดันในการทำงาน | 5MPa | 1MPa | |
แรงดันทดสอบ | 10MPa | ||
| อุณหภูมิของเหลว (ไม่มีการแช่แข็ง) | -10 ° C ถึง 60 ° C | -10 ° C ถึง 90 ° C | -10 ° C ถึง 184 ° C |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ° C ถึง 60 ° C | -20 ° C ถึง 100 ° C | |
| ชั้นความร้อน | คลาส 130 (b) | คลาส 180 (H) | |
| บรรยากาศ | วางก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและก๊าซระเบิด | ||
| โครงสร้างวาล์ว | โครงสร้างด็อกพ็อกพ็อปโดยตรง | ||
การรั่วไหลของที่นั่งวาล์ว | 0.2 ซม. 3/นาที (ANR) หรือน้อยกว่า (อากาศ) | 300 ซม. 3/นาที (ANR) หรือน้อยกว่า (อากาศ) | |
| การติดตั้ง | ไม่ จำกัด | ||
| วัสดุร่างกาย/ซีล | สเตนเลส/ยางไนไตรล์ | สเตนเลส/ยาง EPM | สเตนเลส/PTFE |
* อ้างถึงสูงสุด ความแตกต่างของแรงดันในการทำงานในข้อมูลจำเพาะของแต่ละบุคคล
มิติหลัก
| หมายเลขสถานี | AA | BB | การกำหนดค่าที่หลากหลาย | หมายเลขสถานี | AA | BB | การกำหนดค่าที่หลากหลาย |
| 2 | 106 | 122 | 2 สถานี x 1 | 7 | 329 | 345 | 5 สถานี + 2 สถานี |
| 3 | 145 | 161 | 3 สถานี x 1 | 8 | 368 | 384 | 5 สถานี + 3 สถานี |
| 4 | 212 | 228 | 2 สถานี x 2 | 9 | 435 | 451 | 3 สถานี x 3 |
| 5 | 223 | 239 | 5 สถานี x 1 | 10 | 446 | 462 | 5 สถานี x 2 |
| 6 | 290 | 306 | 3 สถานี x 2 | ติดต่อ VPC สำหรับ 11 สถานีขึ้นไป | |||
*1: การกำหนดค่า Manifold รวม 2 สถานี 3 สถานีและ 5 สถานี
*2: ขนาดเหมือนกันสำหรับขนาดพอร์ตของเธรด G และ NPT
คำถามที่พบบ่อย
Q1. วาล์วโซลินอยด์ 2 ตำแหน่ง 2 ทางคืออะไร?
โซลินอยด์วาล์ว ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือวาล์ว 2 ทางและ 3 ทางซึ่งสามารถเป็น N/O (ปกติเปิด) หรือ N/C (ปิดตามปกติ) ตัวอย่างเช่น วาล์ว 2/2 มีสองพอร์ต (เข้า/ออก) และสองสถานะ (เปิด/ปิด) วาล์วตำแหน่ง 3 ทาง 2 มีสามพอร์ตและสองสถานะ ช่วยให้สามารถกำหนดค่าเส้นทางการไหลที่แตกต่างกันได้หลายแบบในขณะที่เชื่อมต่อเพียงสองพอร์ตในตำแหน่งเดียว
Q2. วัสดุใดที่ใช้สำหรับโซลินอยด์วาล์ว?
โซลินอยด์วาล์ว มักใช้ได้กับวัสดุตัวเรือนต่างๆ วัสดุทั่วไป ได้แก่ ไนลอน (โพลีเอไมด์ – PA), พีวีซี (โพลีไวนิลคลอไรด์), ทองเหลือง, ทองเหลืองชุบนิกเกิล และสเตนเลส (304 และ 316) การเลือกใช้วัสดุขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางเคมีและอุณหภูมิของตัวกลางเป็นอย่างมาก
Q3. วาล์วโซลินอยด์รักษาการโดยตรงคืออะไร?
โซลินอยด์วาล์วทำงานโดยตรงs หรือที่เรียกว่าโซลินอยด์วาล์วพิกัดศูนย์ เป็นวาล์วไฟฟ้าเชิงกลที่ใช้ในการควบคุมการไหลของของเหลวหรือก๊าซ
Q4. อะไรคือความแตกต่างระหว่างการแสดงโดยตรงกับวาล์วโซลินอยด์ที่ดำเนินการโดยนักบิน?
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการแสดงโดยตรงและ โซลินอยด์นักบิน คือวาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงมีการเชื่อมต่อโดยตรงกับการเปิดและปิดเกราะในขณะที่วาล์วที่ดำเนินการโดยนักบินใช้การใช้ของเหลวกระบวนการเพื่อช่วยในการขับเคลื่อนการทำงานของวาล์ว
Q5. ทำไมวาล์วโซลินอยด์ถึงล้มเหลว?
ความล้มเหลวของ คอยล์โซลินอยด์ อาจเกิดจากหลายปัจจัย การใช้แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องกับขดลวดจะทำให้ขดลวดเสียหายและอาจทำให้ขดลวดไหม้ได้ ไฟฟ้ากระชากหรือไฟกระชากอาจทำให้ขดลวดเสียหายได้ คอยล์ที่ไหม้ไม่สามารถซ่อมแซมได้และจะต้องเปลี่ยนใหม่
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Solenoid Valve โปรดติดต่อ VPC!
แคตตาล็อกอ. PDF
ไทย