| วัสดุร่างกาย： | |
|---|---|
| เบื่อ： | |
| จังหวะ： | |
| การรับประกันคุณภาพ： | |
รายละเอียดสินค้า
1. ก้านลูกสูบหนาขึ้นของกระบอกสูบ TWH สามารถปรับปรุงความสามารถของกระบอกสูบในการต้านทานแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. กระบอกจุกสำหรับงานหนักพร้อมตัวดูดซับคงที่หรือตัวดูดซับแบบปรับได้สามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างน่าเชื่อถือ
3. กระบอกสูบตัวกั้นโครงสร้างลูกกลิ้งคันโยกมีอุปกรณ์กลไกล็อคซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้แขนโยกเด้งกลับและดันวัตถุที่ปลอดภัยกลับคืนมา
4. มีชุดและข้อกำหนดต่างๆ ของกระบอกสูบนิวแมติกให้ลูกค้าเลือก
TWH① 50② x 30③ S④ K⑤
| ① รหัสซีรี่ส์ | ② เจาะ | ③ โรคหลอดเลือดสมอง | ④ แม่เหล็ก | ⑤ จุกปิด |
| TWH: ประเภทการแสดงคู่ TDH: สปริงแบบดับเบิลทำหน้าที่ในตัว TTH: การแสดงเดี่ยว-ประเภทดึง | 20mm 25mm | 15mm | ว่างเปล่า: ไม่มีแม่เหล็ก ส: ด้วยแม่เหล็ก | แอล: จุกกันกระแทก (ไม่มีโช้คอัพ) เค: จุกกันกระแทก (โช้คปรับระดับได้) |
| 32mm | 20mm | |||
| 40mm 50mm 63mm | 30mm | |||
| 80mm | 40mm | |||
| TWM: ประเภทการแสดงคู่ TDM: สปริงแบบดับเบิลทำหน้าที่ในตัว TTM: การแสดงเดี่ยว-ประเภทดึง | 50mm | 30mm | เค: จุกกันกระแทก (โช้คปรับระดับได้) |
※ เมื่อเธรดเป็นแบบมาตรฐาน รหัสจะว่างเปล่า
※ กระบอกสูบ 20 มม., 25 มม. เป็นโช้คที่ไม่สามารถปรับได้เหนือ 32 เป็นตัวดูดซับที่ปรับได้
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง | TWH | TWM | |||||||
| เบื่อ (มม.) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 50 | |
| สื่อการทำงาน | อากาศบริสุทธิ์ (การกรอง 40um) | ||||||||
| ประเภทการแสดง | การแสดงคู่, การแสดงเดี่ยว - ดึง | ||||||||
| ความกดดันจากการทำงาน | การแสดงคู่ | 0.15 ถึง 1.0Mpa | |||||||
| การแสดงเดี่ยว-ดึง | 0.25 ถึง 1.0Mpa | 0.2 ถึง 1.0Mpa | |||||||
| รับประกันความกดดัน | 1.5Mpa | ||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ถึง 70 ℃ | ||||||||
| ความอดทนของโรคหลอดเลือดสมอง | +1.0 0 | ||||||||
| เบาะ | กันชน | ||||||||
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็นต้องใช้ | ||||||||
| การติดตั้ง | หน้าแปลน | ||||||||
| แบบปลายก้าน | จุกกันกระแทก ( โช้คปรับไม่ได้ ) | จุกกันกระแทก (โช้คปรับระดับได้) | |||||||
| ขนาดพอร์ต | M5×0.5 | M8×1.0 | |||||||
* มีเธรด PT, เธรด G และเธรด NPT
1. การปรับตั้งโช้คอัพ
● โช้คอัพได้รับการปรับก่อนที่กระบอกสูบจะเสร็จ
● ลูกค้าสามารถปรับเปลี่ยนได้หากจำเป็น
● มีขั้นตอนดังนี้
ก.คลายสกรูยึด
ข.หมุนโช้คอัพเพื่อปรับความสามารถในการรองรับแรงกระแทก
ค.ขันสกรูให้แน่น
2. ตำแหน่งงานหลายตำแหน่ง
● หากร่างกายได้รับการแก้ไขเพียงเพื่อปรับบล็อกสก๊อตทิศทางการทำงานของกระบอกสูบจะเปลี่ยนไป
● สำหรับซีรีส์ TWG การปรับตำแหน่งของหน้าแปลนสามารถเปลี่ยนความสูงของการทำงานได้
3. การทำงานต้องห้าม (Shock less stopper (K) )
● ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อยกเลิกการหยุดการทำงานของกระบอกสูบ และทำให้ชิ้นงานผ่านได้ง่าย
● มีขั้นตอนดังนี้
ก.ขันสกรูยกเลิกออกจากหน้าแปลน
ข.วางเบาะรองนั่งลง
ค.ขันสกรูยกเลิกในรูสกรูบนบ่ายึดตายตัว และควรใส่ส่วนท้ายของสกรูยกเลิกลงในรูที่ทำบนบ่าลูกกลิ้ง
4. วิธีการใช้ฟังก์ชันจุกปิด
● เมื่อโช้คอัพถูกกระแทกอย่างแรง ต้องหลีกเลี่ยงพลังงานกระแทกที่เพิ่มเข้ามากระบอกสูบที่ไม่มีโช้คอัพไม่สามารถรับแรงกระแทกจากโหลดได้ มิฉะนั้น อาจเกิดจากความล้มเหลวทางกล
● พลังงานจลน์สูงสุดของการกระแทกที่กระทำกับแกนลูกสูบต้องไม่เกินค่าสูงสุดที่อนุญาต มิฉะนั้น อาจเกิดจากความล้มเหลวทางกล
5. ล็อคตัวเอง
ผิดปกติเมื่อกระบอกสูบจุกทำงาน ชิ้นงานจะเด้งกลับเป็นผลจากโช้คอัพเพื่อให้ชิ้นงานมั่นคง เราได้พัฒนาอุปกรณ์ล็อคตัวเองนี้
ขนาดหลัก
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
Q1: กระบอกสูบจุกคืออะไร?
กระบอกสูบนิวเมติกใช้เพื่อหยุดการเคลื่อนที่ในเครื่องจักรหรือตัวพาชิ้นงานบนระบบขนส่งที่มีหรือไม่มีกันกระแทกกระบอกสต็อปเปอร์พร้อมระบบกันกระแทกสามารถหยุดโหลดได้ประมาณ800 กก. ในระบบขนส่ง
Q2: อะไรคือ วัตถุประสงค์ของกระบอกลม?
กระบอกสูบนิวแมติกหรือที่เรียกว่าตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการจัดให้มีการเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือแบบโรตารี่และแรงสำหรับระบบอัตโนมัติ เครื่องจักร และกระบวนการ
Q3: คุณคำนวณแรงของกระบอกสูบนิวแมติกอย่างไร?
ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ (d) เพื่อคำนวณพื้นที่ทำงานของกระบอกสูบ (A) ซึ่งก็คือ A = π × d² / 4.
กำหนดแรงดันใช้งาน (P) ภายในกระบอกสูบ
คูณความดัน (P) ด้วยพื้นที่ (A)ด้วยวิธีนี้ คุณจะคำนวณแรงผลักดันทฤษฎีกระบอกลม (F) F = P × A.
แคตตาล็อก PDF
ไทย